<
汽车

武汉的士明年有望大批更新 运营8年车辆报废

来源:未知 时间:2019-11-20 19:38

  本报讯(记者孙厚光)“我们估计有一半的的士要更新。”昨日,大通出租车公司相关人士如此介绍。记者获悉,武汉市客管处正在酝酿明年大面积更新出租车,运营5年的出租车全部更新,运营8年的全部报废。

  武汉市客管处相关负责人介绍,此次更新出租车的具体数量并未确定,目前正在调研中,这既包括运营已经达到5年的出租车,还包括运营已经达到8年需要报废的车。

  据了解,大通公司是武汉最大的出租车公司。该公司相关人士介绍,该公司共有1228台出租车,明年达到5年运营期的就有一半,全武汉市换车数量可见一斑。

  “如何更新、更新后的新的士采用哪种车型,目前正在酝酿中,还未完全确定,甚至还不能保证明年大面积更新。”客管处上述负责人介绍,即使达到5年的运营期,客管处也只是将建议而非强制要求出租车公司更新车型,但到了8年运营期,公司必须按照要求将车报废掉。

  武汉是神龙汽车的产销基地,武汉的士行业一直全部使用富康和爱丽舍。一位出租车公司负责人介绍,地方政府为支持当地经济发展,使用当地产小车是“行规”,这次武汉更换新车型仍将以神龙系为主。该人士透露,换成神龙系新车主要有两个方面的原因,一个是此前武汉市使用的一直都是神龙所产的车子,质量是经过验证的,另一方面是便于维修。

  据悉,武汉市出租车行业协会结合武汉出租车的实际使用情况,针对车型、车内设施、车体颜色和售后服务等方面提出了建议,并与供应商进行了接洽,目前工作进展顺利。

  记者从相关资料上了解到,明年更新后的的士,将有可能在以下方面改进:车门上将粘贴的士所在出租车公司的简称,方便乘客记忆;出租车顶灯使用有机玻璃材质,并增加一根灯管提高亮度;出租车内预留嵌入式计价器的空间,增加控制键的功能,提高地板胶的质量……

  大通出租车公司方面介绍,新更换出租车的费用将全部由出租车公司买单。换新车后,市民乘坐的士将更舒适,在价格方面,预计不会有波动。